SPECIAL ISSUE : 富士スプリントカップの見どころを聞く
第13回
レジェンドカップ参戦ドライバー編 02
先輩に気を遣いながら、それでも抜くんだろうな
鈴木亜久里 監督 No. 8 ARTA HSV-010
SUPER GT GT500 Class
楽しみだよね、レジェンドカップもそうだけど、富士スプリントカップって言うかJAFグランプリそのものがね。SUPER GTとフォーミュラ・ニッポンが1日で楽しめるんだから、お客さんにとっては最高のイベントだよ。それに、これまでになかったスプリントレースで、SUPER GTはもちろんだけど、フォーミュラ・ニッポンだって（こんなレース距離で戦うのは）初めてでしょ。俺自身、とっても楽しみにしてる。JAFがJAFグランプリのタイトルを懸けてくれたのも嬉しいね。これはドライバーにも刺激になってると思う。ホント、どんなレースになるのか想像できないもん。だからこそ見て楽しみたいよ。レジェンドカップもおもしろそうだよね。まぁ俺とマッチ（近藤真彦監督）は、舘（信秀TOM'S監督）さんを（これまで世話になっているから）抜く訳には行かないけど（苦笑）。でも、いざレースが始まったらどんな（展開）になるかなぁ。（レジェンドカップに参戦する）メンバーがメンバーだからね。先輩には気を遣いながら、それでも抜こうと仕掛けていくんだろうな（苦笑）。
レースを前にいろいろ考えて楽しくて仕方ない
高橋国光 監督 No.100 RAYBRIG HSV-010
SUPER GT GT500 Class
ドライバーとかチームだけじゃなく日本のレースの歴史を応援する。そんな時代になったと思うと、本当に嬉しいですね。だから、できればドライバーだけじゃなくレースを支えてきたオフィシャルの皆さんやメーカーのメカニックさん達にも、またサーキットに来てもらいたいし、彼らを讃えるようなイベントになると、最高ですね。JAFグランプリということになると、ボク自身も確か鈴鹿で1回勝ったことがあった（1978年のJAF鈴鹿グランプリ）と思うけど、スプリントカップのSUPER GTでは、ウチのチームで走っている若い2人（伊沢拓也／山本尚貴）にも、新しい歴史に名を残してほしいと思っています。もちろん、レジェンドカップも楽しみですよ。ボクは（サーキットでは）しばらく走ってないから、今乗ったらどのくらい（のタイム）で走れるのかな？ とか コースは？ クルマは？ といろいろ考えていると楽しくて仕方ないですね。レースで走って（その刺激を）栄養剤にしたい。元気をもらいたいと思ってるんです。
格好悪いのを見せたくないからコソ練するしかないね（苦笑）
舘 信秀 監督 No.36/37 PETRONAS TEAM TOM'S
Formula NIPPON
JAFグランプリって言ったら、当時は日本で一番権威のあったレースだよね。タイトル戦の冠だった。印象に残ってるのは雨のレース。i&iレーシングで、JPSカラー（JOHN PLAYER SPECIAL - HONDA）に乗ってた頃だよ。国さん（高橋国光氏）が最終コーナーでスピンしたレース。たしか1982年だと思うんだけど、マルボロカラーのスピリッツとか、カシオカラーのHondaと戦ったのが、雨の鈴鹿でJAFグランプリだったと思う。あの頃はまだシケインがなかったから、最終コーナーは全開で行ってたんだよねぇ（鈴鹿にシケインができたのは83年）。それと、レジェンドカップ。まだ誰が出るのか、全員は決まってないんだよね? 現役に近いドライバーが出たら負けちゃうかな。でもまぁ、老体に鞭打ってがんばるよ(苦笑)。